Bolt Pusat Pengikat Auto Jualan Panas Kilang untuk Pegas Daun

Baut tengah dan nat ialah sejenis pengikat yang mempunyai dua komponen—bolt itu sendiri, yang biasanya diperbuat daripada keluli atau aloi logam lain, dan nat, yang biasanya diperbuat daripada plastik atau logam.Bolt mempunyai kepala pada satu hujung yang berulir supaya ia boleh menerima nat.Nat mempunyai benang dalaman yang skru pada benang luar bolt.Apabila nat diketatkan sepenuhnya pada bolt, ia mewujudkan pegangan yang selamat di antara kedua-dua kepingan.Baut tengah dan nat mempunyai banyak kegunaan dalam pelbagai industri.Dalam aplikasi automotif untuk memasang ciri seperti brek atau sistem ekzos;Dalam setiap aplikasi, bolt tengah dan nat menyediakan sambungan yang kuat antara dua bahagian sambil tetap membenarkan mereka bergerak secara bebas jika diperlukan.Dalam pemasangan spring daun, salah satu bahagian yang paling penting ialah bolt tengah.Di tengah setiap daun terdapat lubang.Bolt akan dimasukkan melalui lubang ini pada setiap satu daripada empat, lima atau lebih daun yang terdiri daripada spring.Secara berkesan, bolt tengah memegang daun bersama-sama dan meletakkannya bersentuhan dengan gandar.Kepala bolt tengah bersambung ke gandar, yang memberikan trak penggantungan belakangnya dalam kombinasi dengan spring daun.Walaupun kepentingannya, bolt tengah juga merupakan salah satu bahagian yang paling berpotensi terdedah pada spring daun.Memastikan bolt tengah tidak putus akibat lenturan daun memerlukan komponen lain untuk memastikan daun terikat rapat bersama dalam bentuk pemasangan spring.Untuk tujuan ini, bolt-U mengikat spring daun bersama-sama.Pada setiap sisi bolt tengah, U-bolt mengapit daun ke dalam spring yang ketat.Bolt tengah bergantung pada bolt-U dan sebaliknya untuk mengekalkan spring daun pepejal pada kedua-dua belah gandar belakang trak.Akibatnya, jika bolt-U terlalu longgar, bolt tengah akhirnya boleh pecah akibat tekanan daripada daun yang melentur.Untuk bolt-U melakukan tugasnya dengan betul, jumlah spesifikasi tork yang betul perlu mengikatnya.Ini menyelamatkan spring daun daripada pergerakan yang menyusahkan yang boleh merosakkan daun, gandar dan terutamanya bolt tengah.Pada trak di mana bolt-U tidak diikat dengan secukupnya, kerosakan biasanya berlaku mengikut urutan berikut — mula-mula bolt tengah pecah, kemudian daun individu spring memberi laluan lebih cepat disebabkan keretakan yang disebabkan oleh gerakan melenturkan setiap daun terhadap permukaan jirannya.Pembuangan bolt tengah spring daun boleh menjadi rumit atau mudah, bergantung pada jenis cengkaman yang anda berjaya dapatkan pada pin.Walaupun ia berguna untuk mengetahui cara mengeluarkan pin tengah daripada spring daun, anda mungkin mendapati yang terbaik untuk menggantikan spring daun sepenuhnya.