Bagaimanakah Mata Air Daun Berfungsi?

Ketahui lebih lanjut tentang mata air daun, cara memasangnya dan cara memilihnya.
Tidak semua bahagian kereta/van/trak adalah sama, itu adalah jelas.Sesetengah bahagian lebih kompleks daripada yang lain dan sesetengah bahagian lebih sukar diperolehi.Setiap bahagian mempunyai tugas yang berbeza untuk membantu dalam prestasi dan kefungsian kenderaan, jadi sebagai pemilik kenderaan adalah penting untuk mempunyai pemahaman asas tentang bahagian yang terlibat.

"Leaf Springs boleh menambah baik penggantungan yang ditimbang dengan beban berat"
Perkara kadangkala boleh mengelirukan apabila mempelajari bahagian auto yang berbeza di luar sana, terutamanya bagi seseorang yang kurang pengalaman.Banyak bahagian yang fiddly atau mengelirukan dan terdapat begitu banyak untuk dipilih – sukar untuk mengetahui dari mana untuk bermula.Idea yang bijak ialah menghubungi seseorang yang tahu perkara yang mereka perkatakan terlebih dahulu sebelum membuat sebarang keputusan terburu-buru atau membawa motor anda ke garaj tempatan dan meminta nasihat.
Kebanyakan garaj akan mengenakan bayaran untuk kedua-dua bahagian dan tenaga kerja, jadi barang boleh menjadi sedikit mahal apabila alat ganti perlu diganti.Walau bagaimanapun, jika anda memperoleh bahagian itu sendiri, anda akan sering mendapati bahawa anda boleh menjimatkan sedikit wang, jadi anda patut membuat penyelidikan terlebih dahulu…

Panduan Pemula untuk Leaf Springs
Banyak menara menggunakan mata air daun untuk menstabilkan beban yang ditarik dan menyimpan semua kargo di atas tanah.Walaupun anda mungkin tidak pernah mendengar atau menyedarinya sebelum ini, teknologi pegas daun telah wujud selama berabad-abad dan merupakan salah satu bentuk penggantungan terawal.

Bagaimana mereka bekerja?
Apabila berat kargo atau kenderaan terlalu tinggi, beberapa perkara boleh berlaku.Kenderaan/treler anda mungkin mula melantun lebih banyak atau ia mungkin mula bergoyang dari sisi ke sisi.Jika ini berlaku, dan terdapat terlalu banyak berat untuk dikendalikan oleh kenderaan yang ditunda, mungkin terdapat masalah denganpenggantungan.
Jika penggantungan terlalu tegar, roda kadangkala akan meninggalkan turapan apabila ia melanggar bonggol di jalan.Suspensi lembut boleh menyebabkan trak melantun atau bergoyang.
Suspensi yang baik bagaimanapun akan memastikan roda kekal dibumikan sebanyak mungkin.Mata air daun adalah cara terbaik untuk memastikan beban yang ditarik stabil dan memastikan kargo kekal di atas tanah.

Bagaimana untuk memilih musim bunga daun yang betul?
Jika anda membandingkan spring daun dengan beberapa bahagian auto lain di luar sana, ia benar-benar tidak begitu mewah.Plat panjang dan sempit diikat bersama dan dipasang di atas/bawah gandar treler, van atau trak untuk menambah baik penggantungan.Terlalu melihat, mata air daun sedikit melengkung (serupa dengan busur dari set memanah, tetapi tanpa tali).
Spring daun datang dalam pelbagai saiz dan gaya untuk memenuhi pelbagai keperluan dan motor yang berbeza.Contohnya, spring daun Mercedes Sprinter akan berbeza dengan spring daun Mitsubishi L200, begitu juga spring daun Ford Transit dan spring daun Ifor Williams, hanya untuk menamakan beberapa sahaja.
Mata air berdaun tunggal (mata air daun tunggal AKA) dan mata air berbilang daun biasanya dua pilihan di luar sana, perbezaannya adalah spring daun tunggal mempunyai satu plat keluli spring dan spring berbilang daun mempunyai dua atau lebih.Spring daun mono terdiri daripada beberapa plat keluli dengan panjang yang berbeza-beza disusun di atas satu sama lain, dengan spring daun terpendek di bahagian bawah.Ini akan memberikannya bentuk separa elips yang sama seperti spring daun tunggal tetapi dengan ketebalan tambahan di tengah.
Apabila ia datang untuk memilih musim bunga daun yang betul, hujungnya juga perlu dipertimbangkan.Bergantung pada tempat spring perlu disambungkan ke bingkai akan bergantung pada jenis yang anda perlukan.Mata air dua mata akan mempunyai kedua-dua hujung melengkung menjadi bulatan pada plat terpanjang (atas).Ini mewujudkan dua lubang yang boleh diikat ke bahagian bawahvan/treler/trakbingkai.
Mata air daun mata terbuka, sebaliknya, hanya mempunyai satu "mata" atau lubang.Hujung mata air yang satu lagi biasanya mempunyai hujung rata atau hujung cangkuk.
Penyelidikan yang betul akan memastikan anda mendapatkan mata air daun yang betul untuk memenuhi keperluan anda.Walau bagaimanapun, sila ambil perhatian, pemasangan spring daun juga akan memberi kesan yang besar pada ampaian dan prestasinya.Pemasangan yang betul akan memastikan penggantungan terbaik, tetapi bagaimanakah spring daun dipasang?
Bagaimana untuk memasang mata air daun?
Langkah 1: Penyediaan – Sebelum anda mula memasang spring daun anda, anda perlu menyediakan ampaian lama anda.Anda disyorkan untuk memulakan penyediaan ini sekurang-kurangnya 3 hari sebelum mata air lama akan dikeluarkan.Daun lama mungkin berkarat jadi anda perlu memastikan ia dikeluarkan tanpa merosakkan mana-mana bahagian lain.Untuk menyediakan suspensi lama, rendam semua bahagian sedia ada dalam minyak untuk melonggarkannya (kurung, nat dan bolt).Ini akan memudahkan anda mengalih keluarnya.
Langkah 2: Naikkan Kenderaan – Setelah anda selesai menyediakan, anda perlu menaikkan bahagian belakang kenderaan dan mengeluarkan tayar belakang.Anda boleh menggunakan bicu lantai untuk melakukan ini sehingga tayar berada sekurang-kurangnya 3 inci dari lantai.
Letakkan pendirian bicu pada kedua-dua belah kenderaan kira-kira satu kaki di hadapan setiap tayar belakang.Kemudian turunkan bicu lantai dan gunakannya untuk menyokong gandar belakang dengan meletakkannya di bawah perumahan gear gandar belakang.
Langkah 3: Keluarkan Mata Air – Langkah seterusnya melibatkan mengeluarkan mata air daun lama.Longgarkan nat dan bolt yang telah disediakan pada bolt-U pendakap dahulu, sebelum menanggalkan bolt-U itu sendiri.Selepas anda melakukan ini, anda boleh mengeluarkan mata air daun dengan menanggalkan bolt lubang dari semak.Mata air daun tua kini boleh diturunkan dengan selamat.
Langkah 4: Pasang Bolt Mata - Sebaik sahaja anda telah menurunkan mata air lama, anda boleh meletakkan mata air yang baharu.Letakkan spring daun pada kedudukannya dan masukkan bolt mata dan nat penahan pada setiap hujung untuk mengikat spring pada penyangkut.Jika anda boleh menggunakan nat dan bolt baharu pada ketika ini, adalah dinasihatkan.
Langkah 5: Pasang U-Bolts – Ketatkan semua bolt pelekap dan letakkan kurungan U-bolt di sekeliling gandar belakang spring daun.Pastikan anda menyemak bahawa ini telah diikat dengan kukuh pada tempatnya dan semua bolt telah diketatkan dengan betul.Adalah disyorkan untuk memeriksa kekejangan ini kira-kira seminggu selepas pemasangan (dengan andaian kenderaan telah dipandu), untuk memastikan ia tidak longgar dalam apa jua cara.
Langkah 6: Turunkan Kenderaan – Tanggalkan bicu lantai dan turunkan kenderaan ke tanah perlahan-lahan.Tugas anda kini selesai!