Jika kenderaan anda menunjukkan mana-mana isu yang disenaraikan sebelum ini, mungkin sudah tiba masanya untuk merangkak ke bawah dan melihat mata air anda atau membawanya kepada mekanik kegemaran anda untuk pemeriksaan.Berikut ialah senarai item yang perlu dicari yang mungkin bermakna sudah tiba masanya untuk menggantikan spring.Anda boleh mendapatkan maklumat lanjut di sini tentang penyelesaian masalah musim bunga daun.
Musim Bunga Patah
Ini mungkin retakan halus pada satu daun, atau mungkin jelas jika sehelai daun melepak dari sisi pek.Dalam sesetengah kes, daun yang patah mungkin terhayun keluar dan menyentuh tayar atau tangki bahan api yang menyebabkan pancit.Dalam keadaan yang melampau, keseluruhan pek mungkin pecah, menyebabkan anda terkandas.Apabila mencari retak, cari garis gelap yang berserenjang dengan arah daun.Spring yang retak atau pecah akan memberi tekanan tambahan pada daun yang lain dan boleh menyebabkan patah lagi.Dengan spring daun yang patah, trak atau treler anda mungkin condong atau melorot, dan anda mungkin melihat bunyi yang datang dari mata air.Trak atau treler dengan daun utama yang patah mungkin berkeliaran atau mengalami "menjejak anjing".
Gandar Beralih
Bolt U yang longgar boleh menyebabkan bolt tengah putus dengan memberi tekanan tambahan padanya.Ini membolehkan gandar beralih dari hadapan ke belakang dan boleh menyebabkan pengembaraan atau pengesanan anjing.
Daun Kipas
Daun spring disimpan selaras dengan gabungan bolt tengah dan U-bolt.Jika bolt-U longgar, daun pada musim bunga boleh berkibar dan bukannya terus berbaris dalam susunan yang kemas.Mata air daun tidak dijajarkan dengan betul, tidak menyokong berat beban secara sekata merentasi daun, menyebabkan mata air menjadi lemah, yang boleh menyebabkan kenderaan bersandar atau melorot.
Sesendal Musim Bunga Daun Usang
Mencungkil mata spring sepatutnya menghasilkan sedikit atau tiada pergerakan.Sendal membantu mengasingkan mata air daripada rangka kenderaan dan mengehadkan pergerakan ke hadapan ke belakang.Apabila getah haus, sesendal tidak lagi mengehadkan pergerakan ke hadapan ke belakang yang mengakibatkan pengembaraan atau pengesanan anjing.Dalam kes-kes yang teruk, getah mungkin lusuh sepenuhnya, menyebabkan bunyi ketukan yang kuat dan merosakkan spring.
Daun Musim Bunga Terhampar
Ini disebabkan oleh karat yang telah menjalar di antara daun musim bunga.Sama seperti kesan u-bolt yang longgar, daun yang tidak dijajarkan dengan betul akan melemahkan spring dengan mengehadkan sentuhan antara daun dalam tindanan dan tidak membenarkan beban dipindahkan melalui spring dengan berkesan.Akibatnya, klip spring daun mungkin pecah, dan mata air mungkin berdecit atau mengeluarkan bunyi lain.Seperti biasa dengan mana-mana musim bunga daun yang lemah, trak atau treler mungkin condong atau melorot.
Musim Bunga Lemah/Lusuh
Springs akan keletihan dari semasa ke semasa.Tanpa tanda-tanda kegagalan lain, mata air mungkin kehilangan gerbangnya.Pada kenderaan yang tidak dimuatkan, trak mungkin sedang duduk di atas hentian benjolan atau spring mungkin terletak di atas spring yang lebih muatan.Dengan sedikit atau tiada sokongan daripada ampaian spring daun, tunggangan akan menjadi kasar dengan sedikit atau tiada pergerakan ampaian.Kenderaan akan kendur atau condong.
Belenggu Spring Haus/Patah
Periksa belenggu spring di bahagian belakang setiap spring.Belenggu melekatkan spring pada rangka trak dan mungkin mempunyai sesendal.Belenggu musim bunga daun boleh berkarat dan kadangkala akan pecah, dan sesendal akan haus.Belenggu yang patah membuat banyak bunyi, dan kemungkinan ia boleh menembusi katil trak anda.Sebuah trak dengan belenggu spring daun yang patah akan bersandar berat ke tepi dengan belenggu yang patah.
U-bolt longgar
U-bolt memegang keseluruhan pakej bersama-sama.Daya pengapit U-bolt menahan pek spring pada gandar dan memastikan spring daun di tempatnya.Jika bolt-U berkarat dan bahan menipis ia harus diganti.U-bolt yang longgar boleh menyebabkan masalah besar dan harus diganti dan dikilas mengikut spesifikasi.
Masa siaran: Dis-19-2023
