Selamat Datang Ke CARHOME
Pegas Daun Jenis Z untuk Suspensi Udara Semi Treler Tugas Berat
Perincian
Item ini sesuai untuk BPW Air Suspension Semi-Trailer
● Nombor oem ialah 991479, spesifikasi ialah 100*35, bahan mentah ialah 51CrV4
● Jumlah item mempunyai dua pcs, pcs pertama dengan mata , gunakan semak getah (φ30×φ57×102), panjang dari centrl mata ke lubang centrl ialah 500mm.Buah kedua ialah jenis Z, panjang dari penutup hingga hujung ialah 965mm
● Ketinggian spring ialah 150mm
● Lukisan menggunakan lukisan elektroforesis, warnanya adalah kelabu drak
● Ia digunakan dengan kit udara bersama-sama adalah penggantungan udara
● Kami juga boleh menghasilkan berdasarkan reka bentuk lukisan pelanggan
| Nombor Bahagian Penyambung Udara: | |||
| Nombor Item | taip | Spesifikasi(mm) | Panjang(mm) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | SCANIA | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 1421060/901890 | SCANIA | 100*45 | 1121 |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Aplikasi
Penyambung Udara digunakan terutamanya pada penggantungan udara kereta.Ia biasanya terdiri daripada satu atau dua daun musim bunga, yang digunakan secara simetri dengan kiri dan kanan.Ia dipasang di antara gandar dan pendakap suspensi udara.Ia terbentuk secara keseluruhan, dan strukturnya termasuk bahagian lurus, bahagian lentur dan bahagian berguling mata.Mata yang digulung dilengkapi dengan sesendal komposit getah.Spesifikasi bahan biasa bagi lengan pemandu adalah dari 90 hingga 100 mm lebar dan dari 20 hingga 50 mm dalam ketebalan.
Kelebihan spring penghubung udara:
1. Air Spring mempunyai ciri tak linear dan keras yang sangat baik, yang boleh mengehadkan amplitud secara berkesan, mengelakkan resonans dan mencegah kesan.Lengkung ciri bukan linear spring udara boleh direka bentuk mengikut keperluan sebenar, yang menunjukkan bahawa ia mempunyai nilai kekukuhan yang lebih rendah berhampiran beban undian.
2. Air Spring mudah dikawal secara aktif kerana medium yang digunakan terutamanya udara.
3. Kekakuan K spring udara berbeza dengan beban p, jadi frekuensi semula jadi w sistem pengasingan getaran hampir tidak berubah dan kesan pengasingan getaran hampir tidak berubah di bawah beban yang berbeza.
4. Kekakuan spring udara boleh laras dan boleh diubah dengan menukar isipadu ruang udara atau tekanan ruang dalam.Tidak kira berapa banyak beban, tekanan udara boleh diubah mengikut keperluan untuk melaraskan kekakuan spring udara, atau ruang udara tambahan boleh ditambah untuk meningkatkan jumlahnya untuk mengurangkan kekakuan.
5. Untuk Air Spring dengan saiz yang sama, kapasiti beban yang berbeza boleh diperolehi apabila tekanan dalaman berubah.Ini membolehkan jenis spring udara yang sama menyesuaikan diri dengan keperluan pelbagai beban, dan oleh itu ekonomi yang baik.Spring udara boleh menanggung bukan sahaja beban menegak, tetapi juga beban melintang dan tork penghantaran.
6. Meningkatkan jumlah isipadu spring udara boleh mengurangkan frekuensi semula jadi sistem pengasingan getaran, yang merupakan kelebihan unik spring udara.Untuk mengurangkan kekerapan semula jadi sistem pengasingan getaran, ruang udara tambahan boleh disediakan, dan ruang udara tambahan boleh diatur jauh dari spring udara.Isipadu ruang udara tambahan bertambah, iaitu jumlah isipadu spring udara meningkat, dan frekuensi semula jadi sistem pengasingan getaran spring udara berkurangan.
7. Air Spring boleh menggunakan sistem injap kawalan ketinggian untuk memastikan ketinggian kerja pada dasarnya tidak berubah di bawah beban yang berbeza.Begitu juga, melalui peranan injap kawalan ketinggian, supaya spring udara dalam beban tertentu dengan ketinggian yang berbeza, jadi boleh menyesuaikan diri dengan pelbagai keperluan struktur.
8. Air Springs menyerap getaran frekuensi tinggi dan memberikan penebat bunyi yang sangat baik.Spring udara terutamanya terdiri daripada kapsul getah dan udara.Dalam proses getaran, kapsul getah kerana pengembangan, meledingkan, terdapat geseran dalaman yang sangat sedikit, jadi sukar untuk menghantar getaran frekuensi tinggi.Udara dan getah tidak menghantar bunyi dengan mudah, jadi ia mempunyai penebat bunyi yang baik.Steel Springs, sebaliknya, menghantar getaran frekuensi tinggi serta bunyi.
9. Jika lubang pendikit disusun antara ruang udara utama dan Ruang Udara Tambahan Spring Udara, apabila spring udara bergetar dan berubah bentuk, akan terdapat perbezaan tekanan antara ruang udara utama dan ruang udara tambahan.Apertur pendikit yang betul boleh meningkatkan ciri redaman sistem pengasingan getaran dan menekan amplitud resonans dengan berkesan.
10. Air Springs adalah ringan.Sebagai tambahan kepada kapsul getah dan hampir tiada berat udara, badan adalah penutup atas dan penutup bawah, jauh lebih ringan daripada spring daun.
Rujukan
Sediakan pelbagai jenis mata air daun yang termasuk mata air berbilang daun konvensional, mata air daun parabola, penyambung udara dan palang penarik sprung.
Dari segi jenis kenderaan, ia termasuk mata air daun semi treler tugas berat, mata air daun trak, mata air daun treler tugas ringan, bas dan mata air daun pertanian.
Pengeluaran
Pembungkusan & Penghantaran
peralatan QC
Kelebihan kita
Ketebalan kurang daripada 20mm.Kami menggunakan bahan SUP9
Ketebalan dari 20-30mm.Kami menggunakan bahan 50CRVA
Ketebalan lebih daripada 30mm.Kami menggunakan bahan 51CRV4
Ketebalan lebih daripada 50mm.Kami memilih 52CrMoV4 sebagai bahan mentah
Kami mengawal ketat suhu keluli sekitar 800 darjah.
Kami mengayunkan spring dalam minyak pelindapkejutan antara 10 saat mengikut ketebalan spring.
Setiap spring pemasangan ditetapkan di bawah tekanan peening.
Ujian keletihan boleh mencapai lebih 150000 kitaran.
Setiap item menggunakan cat elektroforesis
Ujian semburan garam mencapai 500 jam
Aspek teknikal
1、Piawaian teknikal produk：pelaksanaan IATF16949
2、Lebih daripada 10 sokongan jurutera musim bunga
3、Bahan mentah dari 3 kilang keluli teratas
4、Produk siap diuji oleh Mesin Pengujian Kekakuan, Mesin Isih Ketinggian Arka;dan Mesin Pengujian Keletihan
5、Proses diperiksa oleh Mikroskop Metalografik, Spektrofotometer, Relau Karbon, Penganalisis Gabungan Karbon dan Sulfur;dan Penguji Kekerasan
6、Aplikasi peralatan CNC automatik seperti Relau Rawatan Haba dan Talian Pelindapkejutan, Mesin Tirus, Mesin Pemotong Kosong;dan pengeluaran robot-assitant
7、Optimumkan campuran produk dan kurangkan kos pembelian pelanggan
8、Sediakan sokongan reka bentuk，untuk mereka bentuk spring daun mengikut kos pelanggan
Aspek perkhidmatan
1、Pasukan yang cemerlang dengan pengalaman yang kaya.
2、Berfikir dari perspektif pelanggan, menangani keperluan kedua-dua pihak secara sistematik dan profesional, dan berkomunikasi dengan cara yang boleh difahami oleh pelanggan.
3、7x24 jam bekerja memastikan perkhidmatan kami sistematik, profesional, tepat pada masanya dan cekap.
